一些老年代步车、简易型汽车，很多都是通过装摩托车发动机简单改装而成的，连宝马和本田这些汽车公司，都是从生产摩托车开始起家的，可见汽摩之间有一定的基础进阶。而有些人逆转了这条路，把一些汽车的发动机甚至框架改装，变成了酷毙拉风的摩托车，这种改装动力上完全是满足要求了，所以不用操心，只要刻意用心打造外形和框架就好了

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从图中可看出，这辆三轮车非常特别。前半部分是用了旧式86年金田金翼摩托车，而后半部分则是福特福克斯后车厢，非常巧妙的结合在一起。

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看起来非常特别，给人耳目一新的感觉！看你想的的是汽车还是摩托车……

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座椅是皮质的，但下雨天不知道怎么办

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车尾依然是汽车的车尾厢，这显然的摆脱不了汽车的影子，前面看像摩托车三轮，后面看就是十足的汽车改装，这种中心偏离甚远的改装还是比较少见，看看下面这辆豪华改装。

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从图中可看出，这是由一辆福特野马和一辆摩托车，组装而成的一辆崭新的三轮摩托车。整体还是挺豪华的。

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本装载于福特野马的V8发动机，安装在这辆三轮摩托车的车头上

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不知道开起来是什么感觉呢
跟上面的改装对比，这款汽车改装摩托车，座椅保留了汽车的座椅，为了省钱？
不要觉得把汽车改装成摩托车是件很难的事，
当你遇到困难，需要逃命的时候，
你就会议觉得，什么事都不是事，
最早开始汽车改装摩托车是
法国工程师被困沙漠，为逃命将汽车改摩托车脱险

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43岁的法国工程师Emile Leray在驾驶汽车出行时不幸被困在摩洛哥的沙漠中。当时他距离最近的村庄约20公里。为了逃离沙漠地区，Emile Leray决定将自己坏掉的汽车改装成摩托车，重新回到有人烟的地方。

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据悉，Emile将汽车的后保险杠变成简易的座位，同时缩短汽车底盘，想方设法提高摩托车的性能以确保其能安全承载自己到达目的地。他共花费了12天的时间才完成这项工程。

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