如果您平时开老车，打不着火、怠速不稳、动力差、发动机噪音大故障多，应该是家常便饭。造成这样的局面，是多种原因造成的。不过长期用劣质的油品，肯定是主要原因之一。




如果想预防这样的局面，我们不得不考虑使用燃油添加剂来改善油品，保护发动机。如果您已经开始被老车折磨，不妨也亡羊补牢，选用合适的燃油添加剂，改善发动机和供油系统的糟糕状态。
在聊产品之前，先介绍下“喷油嘴”是什么？
顾名思义，喷油嘴就是喷射燃油的零件。燃油泵将燃料从油箱中抽出来，就是通过喷油嘴喷射到进气歧管或气缸内，进而被燃烧并驱动车辆的。
因为发动机转速很高，点火燃烧的次数更高，喷油嘴的每次工作时间其实极其短暂，而且要求非常精确。所以喷油嘴的工作负担并不轻松，这也导致喷油嘴结构复杂。不仅如此，如果发动机采用缸内直喷技术，喷油嘴还要承受超高压力，因为喷油压力必须远远超过气缸内的高压，才能保证燃油顺利喷射。
工作要求高，而且工作环境复杂，喷油嘴已经活的很苦逼了。如果油品再来捣乱，喷油嘴岂不是要挂掉！可现实总是这么给力，国内的油品一直热衷扮演这种不光彩的角色，用所富含的各种“矿物质”蹂躏车辆的供油系统——首当其冲喷油嘴。
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我们知道，燃油中有很多的杂质，如果过滤不彻底，就会进入油路循环。对于这些微小的杂质来说，燃油泵、供油管路实在太宽广了，杂质并不会在这些地方多做停留（除非杂质太多，只能停留在这些地方了）。但是喷油嘴的喷射孔尺寸只有几微米，这对于杂质来说，实在是太合适的栖息地了——堵了！
堵了喷油嘴，这个气缸肯定也没法工作了，所以发动机就会失去运行的平衡，玩儿命地抖动。如果多个喷油嘴堵住，那甚至导致车辆抛锚。
WEPP燃油系统保护剂的功效
主要针对上述情况，定点溶解、清除燃油中的杂质，对付燃油中的氧化物分子也是一个好手。在喷油的瞬间，喷油嘴清洁剂的活性成分，与燃油一起被加速射出喷油嘴，冲刷喷射孔上的沉积物，让其进入气缸被燃烧掉。
因为它是沿着油路而来，最终会喷射到进气歧管及气门上，力魔也让其具有一定的除积碳效果。所以即能解决喷油嘴本身的问题，也能附带着解决一些积碳的问题，起到的复合打击的效果，降低了养护的成本和难度。
WEPP燃油系统保护剂使用方法
拧开瓶盖，撕开铝箔包装，将倾倒用的长嘴拧在瓶口上；打开油箱盖，将长嘴插入加油口；倾倒完毕，盖上油箱盖即可。