如今，汽车玻璃贴膜是非常常见的事情，特别是在中国。


玻璃膜除了防爆之外，最重要的功能是隔热，因此，不少车主在选择玻璃膜的时候也会苦恼一番。




为何苦恼？防爆膜的颜色有深浅，如果选择太浅的话，那么就很晒了。


那么就选择深色的咯，选择深色的话，晚上倒车就不方便了，完全看不清楚后面，每次都得把窗子降下来。


那么就选择不深不浅咯。也不行，这样两头不靠岸，还不如选择深或者浅算了。


为了对方这个问题，不少车主都会在防爆膜上做文章。


比如在玻璃膜上开个“三角窗”这样既可以起到隔热作用又可以不影响倒车的视线（光线）。


只是美观程度没那么好看而已。






问题来了，用深色的玻璃膜真的会隔热吗？【南京驰美汽车贴膜：一三六七五一四零九八二】告诉您


这个要看材质。


很多玻璃膜采用的都是染色工艺为主，好处是简单方便成本低。


坏处嘛，就是隔热效果有限。


首先，我们要了解到，防爆膜隔热，要隔的是什么呢？隔的就是紫外线和红外线，至于深色的可见光也被隔绝了。


深色的膜主要把紫外线和红外线的波长给吸收了，也就是说，膜把这一部分的热能给锁住了，起到的效果就跟海绵一样。


但是，随着时间久了之后，隔热的效果渐渐减少，因为海绵吸水太多了，多余的水都无法吸收了，因此你会觉得车内的温度也上升了。


这种膜到处可见，消费者也很难分辨得出来，而且，这种膜还把可见光给吸收了，也就是说，贴了这种膜，车内往车外一看，看不清楚。






如今的膜已经做得很不错，可以把紫外线、红外线和可见光都给区分开来。


什么意思？就是你贴了膜，看起来颜色很浅，但车内并不会随着时间久了就会觉得很晒。


特别是优质的膜可以隔绝97%的红外线，让你坐车内完全不觉得热。


其次，如果你的车有隔热玻璃，那么配合这种膜的话，更加舒适。


因此，一款膜是否隔热，更多的是看内在的材质。


同时，国家对这一款也有严格的要求：


根据国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会发布的《机动车运行安全技术条件》规定，“前挡风窗玻璃的可见光透射比不允许小于70%”。






那么应该怎么样选择膜呢？很简单，选择反射紫外线红外线的功能膜即可。


至于那些颜色很深的，要么起到隐私作用，要么就是染色膜，隔热效果真心差。